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2月13日电 “我刚从中国回来，美国没有赢。”近日，曾在美国奥巴马政府时期担任财长顾问的史蒂文·拉特纳以此为题，在美国《纽约时报》发表评论文章，分享其近期结束的一周访华见闻。
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51吃瓜网黑料51吃瓜网黑料51吃瓜网黑料 在此次中国之行中，拉特纳参观了汽车公司和机器人公司。他指出，福特汽车首席执行官吉姆·法利2025年夏天访问中国后表示，中国的车载技术“远超”美国车型，中国的进步是他所见过的“最为震撼的体验”。
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51吃瓜网黑料他进一步称，当中国政府意识到在人工智能竞赛中落后时，明确将其列为“国家优先事项”，并通过资金投入、政策扶持及大规模发电基础设施建设予以保障，成效有目共睹。
51吃瓜网黑料51吃瓜网黑料拉特纳坦言，“即便在最理想条件下，与中国竞争也绝非易事。”他称，“我们必须重新思考美国的产业政策——如何调动政府资源，扶持具有战略意义的关键产业。遗憾的是，特朗普政府政策反复无常，正将我们置于极为不利的境地。”
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拉特纳称，要想超越中国，美国必须从国内做起，先把经济搞好。这一挑战也应当促使美国政府重新审视一系列政策。
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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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